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STAZIONE DI PALERMO CENTRALE
La stazione di Palermo Centrale è la principale stazione ferroviaria della città e una delle più importanti della Sicilia.

Storia della stazione di Palermo Centrale
La prima stazione ferroviaria di Palermo fu costruita tra il 1858 e il 1859 in coincidenza con l’inaugurazione della linea Palermo-Bagheria, la prima ferrovia costruita in Sicilia.
La stazione, progettata dall’architetto Damiani Almeyda, era situata fuori dalle mura della città, nell’area di Lolli.

Ben presto la stazione di Lolli, dotata di soli 3 binari, si rivelò inadeguata al crescente traffico ferroviario da e per Palermo.
Negli anni ’80 dell’800 iniziarono quindi i lavori per la costruzione di una nuova, monumentale stazione che sorgesse più vicino al centro cittadino.

Il progetto fu affidato all’ingegnere Di Giovanni e prevedeva un imponente edificio in stile neoclassico, con una facciata lunga oltre 130 metri dominata da un corpo centrale rialzato.
I lavori procedettero rapidamente e già nel 1886 la nuova stazione, denominata Palermo Centrale, fu inaugurata e aperta al pubblico, sostituendo la vecchia stazione Lolli.

La stazione centrale divenne ben presto un importante snodo ferroviario per la Sicilia, con treni che la collegavano alle altre città dell’isola e ai porti da cui partivano i collegamenti per il continente.
Dagli anni ’20 la stazione fu potenziata con l’aggiunta di ulteriori binari e servizi.

Durante la seconda guerra mondiale lo scalo ferroviario di Palermo fu più volte bombardato e danneggiato gravemente.
Importanti lavori di ricostruzione furono compiuti negli anni ’50 per ripristinare la piena funzionalità della stazione.

Gli ultimi principali interventi risalgono agli anni 2000, con opere di ammodernamento degli spazi interni per migliorare l’accoglienza e creare nuovi servizi per i viaggiatori e visitatori.

Architettura e caratteristiche della stazione
La stazione di Palermo Centrale si sviluppa su due livelli: quello superficiale ospita la grande sala principale con le biglietterie e i servizi ai passeggeri, mentre quello sotterraneo, cui si accede tramite rampe di scale, è dedicato ai binari e alla circolazione dei treni.

L’edificio presenta una facciata principale lunga circa 130 metri in stile neoclassico, scandita ritmicamente da lesene corinzie.
Al centro spicca un corpo aggettante a tre arcate che in origine ospitava l’ingresso principale alla stazione, sormontato da una terrazza con balaustra.

L’interno, ampio e luminoso grazie alla grande vetrata che si apre sulla facciata, è dominato dalle due grandi sale a volta che fungono da atrio, separato dal fascio dei binari da una cancellata.
Le sale sono decorate con marmi colorati, stucchi ed elementi architettonici di pregio.

La stazione conta complessivamente 10 binari tronchi per servizio viaggiatori, a cui si aggiungono binari dedicati al servizio merci e postale.
I marciapiedi sono parzialmente coperti da pensiline metalliche.

Collegata alla stazione è la rimessa locomotive di Palermo Centrale, imponente edificio dove venivano ricoverate e sottoposte a manutenzione le locomotive.
Oggi le officine sono dismesse e la struttura è adibita a deposito bus.

Servizi offerti ai viaggiatori
La stazione di Palermo Centrale offre numerosi servizi per rendere più comoda e funzionale la permanenza di chi vi transita o inizia/termina qui il proprio viaggio. Vediamo quali sono i principali.

Biglietteria e informazioni
In stazione sono presenti una biglietteria di Trenitalia e una biglietteria self-service per l’acquisto di biglietti per treni regionali, intercity, intercity notte e alta velocità. Gli orari di apertura sono dalle 6 alle 21.
Sempre presso le biglietterie e in altri punti della stazione sono disponibili monitor e display che riportano in tempo reale gli orari di partenza, arrivo e i binari dei treni. Annunci audio diffusi dagli altoparlanti comunicano eventuali variazioni o ritardi.

Sala d’attesa
La stazione di Palermo Centrale dispone di un’ampia sala d’attesa con posti a sedere, disponibile 24 ore su 24.
La sala è climatizzata e dotata di distributori self-service di bevande calde e fredde.

Servizi igienici
All’interno della stazione ci sono servizi igienici, divisi per uomini e donne, a pagamento.
Sono inoltre disponibili bagni attrezzati per persone a mobilità ridotta.

Depositi bagagli
In biglietteria è possibile depositare i bagagli in appositi armadietti automatici a pagamento.
Il servizio è molto utile per chi deve attendere ore tra una coincidenza e l’altra.

Servizi per disabili
La stazione è dotata di ascensori, rampe e percorsi dedicati per garantire l’accessibilità ai passeggeri con disabilità o a mobilità ridotta.
In biglietteria e in prossimità dei binari ci sono servizi igienici attrezzati per disabili.

Negozi e ristorazione
All’interno della stazione ci sono vari punti ristoro come bar, caffetterie, edicole e negozi dove è possibile acquistare snack, bibite, giornali.
Il bar-ristorante Grand Hotel des Palmes offre un servizio di ristorazione più completo.

Collegamenti con la città
La stazione Centrale gode di un’ottima posizione centrale che permette di raggiungere facilmente le principali zone di Palermo con i mezzi pubblici.
  • Autobus: davanti alla stazione fermata diverse linee urbane AMAT che consentono il collegamento con il centro, la zona Politeama, il porto e Mondello.
  • Tram: la fermata Raiti della linea 1 del tram si trova a 100 metri dalla stazione. Il tram permette di raggiungere la stazione Notarbartolo e la zona Resuttana.
  • Taxi: è disponibile una taxi station proprio di fronte all’uscita della stazione ferroviaria.

Tipologie di treni
Da Palermo Centrale è possibile partire e arrivare con tutte le principali tipologie di treni:
- Regionali e Interregionali: effettuano collegamenti regionali in Sicilia e verso Napoli e Roma
- Intercity: trasportano verso tutte le principali città italiane
- Intercity Notte: comodi treni con cabine letto e cuccette verso il centro/nord Italia
- Frecciarossa, Frecciargento e Frecciabianca: treni ad alta velocità di Trenitalia che consentono collegamenti rapidi con Roma, Napoli, Firenze, Bologna, Venezia e altre città italiane.
I treni ad alta velocità partono dai binari 3, 4 e 5.

Principali destinazioni
Ecco le principali destinazioni raggiungibili da Palermo Centrale:
  • In Sicilia: Messina, Catania, Siracusa, Agrigento, Trapani, Mazara del Vallo, Marsala, Caltanissetta, Enna.
  • In Italia: Roma Termini, Napoli Centrale, Firenze Santa Maria Novella, Bologna Centrale, Milano Centrale, Torino Porta Nuova, Bari Centrale, Reggio Calabria.
  • All’estero: grazie ai collegamenti navali dal Porto di Palermo è possibile raggiungere Tunisi e Malta.

Acquisto biglietti
I biglietti per qualsiasi tratta coperta da treni Trenitalia possono essere acquistati:
- In stazione presso le biglietterie ufficiali Trenitalia
- Alle emettitrici self-service presenti in stazione
- Online sul sito trenitalia.com
- Tramite smartphone con l’app Trenitalia
Per viaggi verso altre destinazioni in Italia e Europa è possibile acquistare biglietti anche presso agenzie autorizzate presenti in città.

Informazioni utili per chi viaggia
Di seguito alcuni consigli utili per chi parte, arriva o transita per la stazione di Palermo Centrale:
- Arrivare in stazione con almeno 30 minuti di anticipo se si deve ancora acquistare il biglietto o passare i controlli di sicurezza
- Controllare sui tabelloni i binari di partenza, che possono subire variazioni
- Portare gli bagagli a mano di dimensioni consentite per evitare code al deposito bagagli
- In caso di coincidenze ravvicinate uscire subito dalla stazione senza attardarsi nei negozi
- Chiedere assistenza al personale di stazione in caso di difficoltà motorie per salire/scendere dal treno
- Evitare di avvicinarsi troppo al bordo banchina quando transitano i treni.
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