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BIGLIETTI LONDON EYE e ATTRAZIONI di LONDRA
LONDON EYE - L'Occhio di Londra
Un'attrazione turistica recente ma già molto popolare è l'Eye of London, un'enorme ruota panoramica, situata nei Jubilee Gardens, sulla riva sud del fiume Tamigi.
La struttura, alta 135 metri, è stata costruita come parte della celebrazione del nuovo millennio a Londra.

Storia
Dalla sua apertura nel marzo 2000, il London Eye è diventato un simbolo della Gran Bretagna moderna.
È l'attrazione turistica che porta più soldi, visitata da oltre 3,5 milioni di persone ogni anno.
Offrendo uno straordinario mix di design e ingegneria, i passeggeri delle capsule del London Eye possono vedere fino a 30 chilometri in tutte le direzioni.
Il London Eye rappresenta la visione di David Marks e Julia Barfield, un team di architetti marito e moglie.
Il design della ruota è stato utilizzato come metafora della fine del XX secolo, il tempo che si sta trasformando in un nuovo millennio.
Nel 2000 era infatti conosciuta come la Ruota del Millennio.
British Airways ha finanziato privatamente il progetto sin dalle prime fasi della progettazione.

Costruire il London Eye è stata una sfida importante.
È la ruota panoramica a punto singolo più alta del mondo, che si erge ben al di sopra dello skyline di Londra a raggiungere i 135 metri.
È un pezzo di audace innovazione e design rivoluzionario, che ha combinato il meglio del design, dell'architettura e dell'ingegneria britannici grazie all'opera di un eccezionale team di esperti.

Capsule
Le capsule passeggeri del London Eye incorporano una forma completamente nuova per una ruota panoramica.
Invece di essere sospesi sotto la ruota, ruotano all'interno di anelli di supporto circolari, fissati all'esterno del telaio principale.
Il risultato è una splendida vista panoramica a 360 gradi dal punto più alto.
Il London Eye ha 32 capsule, ciascuna per una regione inglese rappresentata in Parlamento.
Le capsule oltre alla vista a 360 gradi, dispongono di un sistema di riscaldamento e raffreddamento e panche per sedersi.

Qualsiasi visitatore del London Eye rimane stupito dai sei incredibili cavi che tengono fermo il volante, dei 16 cavi di rotazione per telaio e dei 64 cavi simili ai raggi della bicicletta, che tengono il telaio collegato all'albero centrale.

La base della ruota si trova sotto i piedi della struttura a forma di A; ha richiesto 2.200 tonnellate di cemento in 44 blocchi, ciascuno di 33 metri di profondità.
La seconda fondazione, quella in tensione, che sostiene i cavi al volante, ha richiesto 1.200 tonnellate di cemento.

Curiosità
  • Ci sono voluti sette anni e l'abilità di centinaia di persone provenienti da cinque paesi per costruire l'Eye of London.
  • Puoi vedere fino a 40 chilometri dalla cima, fino al Castello di Windsor in una giornata limpida.
  • Il London Eye riceve una media di 3,5 milioni di visitatori all'anno. Ci vorrebbero 6.680 Boeing 747-400 della British Airways completi per ospitare questo numero di turisti.
  • Può trasportare 800 passeggeri in contemporanea, l'equivalente di 11 autobus rossi a due piani di Londra.
  • Ciascuna delle 32 capsule pesa 10 tonnellate.
  • Ogni movimento di rotazione dura circa 30 minuti, il che significa che una capsula viaggia a una velocità di 26 centimetri al secondo, o 0,9 chilometri all'ora, il doppio di una tartaruga in corsa; consente ai passeggeri di salire e scendere senza che la ruota si fermi.
  • La circonferenza della ruota è di 424 metri, questo significa che se fosse aperta, sarebbe 1,75 volte più lunga dell'edificio più alto della Gran Bretagna: One Canada Square a Canary Wharf.
  • Il peso totale della ruota e delle capsule è di 2.100 tonnellate, l'equivalente di 1.272 taxi neri londinesi!
  • L'altezza del London Eye è di 135 metri (ben 64 cabine telefoniche rosse impilate l'una sull'altra), essendo la quarta struttura più alta di Londra dopo la BT Tower, la Tower 42 e la One Canada Square a Canary Wharf.
  • L'asse che sostiene la struttura della ruota con i suoi 23 metri di altezza, ha all'incirca le dimensioni del campanile di una chiesa e, insieme al mozzo, pesa 330 tonnellate, 20 volte più pesante del Big Ben.
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