Treni ITALIA - FRANCIA
Da un accordo tra le Ferrovie Italiane e le Ferrovie Francesi SNCF nasceva la società Artesia, che aveva lo scopo di gestire i collegamenti tra l'Italia e la Francia con treni ad alta velocità TGV, essa è stata sostituita all'inizio del 2012 dalla società Veolia Transev.
Tre TGV diurni collegano quotidianamente Milano Porta Garibaldi e Torino Porta Susa a Paris Gare de Lyon e ritorno.
La Francia può essere anche raggiunta dalla frontiera di Ventimiglia con i treni Genova - Nizza.
TRATTE e TRENI ITALIA-FRANCIA
Il servizio Italia-Francia è offerto da due vettori: SNCF con i suoi treni TGV e Trenitalia con i suoi treni Frecciarossa.
Entrambi i vettori offrono un servizio di alta qualità, e grazie alla presenza di due servizi concorrenti, i viaggiatori possono scegliere tra diverse opzioni e tariffe, migliorando l'offerta di trasporto ferroviario tra i due Paesi.
Il servizio ferroviario tra Italia e Francia si è arricchito quindi di un nuovo collegamento ad alta velocità, il Frecciarossa di Trenitalia France, che collega Milano Centrale e Parigi Gare de Lyon.
Dopo aver ottenuto le autorizzazioni necessarie, il servizio è stato ufficialmente attivato il 18 dicembre 2021, offrendo un'alternativa ai servizi già effettuati dalla SNCF Voyages Italia con i convogli francesi TGV sullo stesso percorso.
Trenitalia ha iniziato ad operare sulla tratta Milano-Torino-Lione-Parigi con due coppie di Frecciarossa 1000 al giorno.
Tuttavia, il Frecciarossa presenta dei tempi di percorrenza inferiori rispetto ai TGV, grazie al fatto che gli elettrotreni italiani possono utilizzare la linea ad alta velocità tra Milano e Torino, a differenza dei TGV che non possono utilizzare il sistema ERTMS.
Il Frecciarossa di Trenitalia France offre un servizio di alta qualità, con una vasta gamma di opzioni di classe e servizi a bordo.
I viaggiatori possono scegliere tra la classe Standard, Premium e Business, a seconda delle loro esigenze.
La classe Standard offre sedili confortevoli e spaziosi, mentre la classe Premium offre sedili più larghi e reclinabili, con servizi aggiuntivi come la connessione Wi-Fi gratuita e un servizio bar a bordo.
La classe Business è la più esclusiva, con sedili in pelle reclinabili e un servizio completo di ristorazione.
Il nuovo collegamento ad alta velocità Milano-Parigi offre numerosi vantaggi ai viaggiatori.
Innanzitutto, i tempi di percorrenza più brevi consentono di raggiungere la destinazione in modo più rapido ed efficente.
Inoltre, i treni ad alta velocità sono un'opzione più ecologica rispetto all'uso dell'automobile o dell'aereo, contribuendo a ridurre l'impatto ambientale della mobilità.
TGV: Milano P. Garibaldi - Paris Gare de Lyon, (con fermate anche a Torino Porta Susa, Bardonecchia, Oulx e Lione)
I treni notturni hanno le seguenti disponibilità letti:
cabina singola, doppia o con 3 letti, lavabo con accessori per la toilette, presa elettrica, colazione servita e quotidiani del giorno;
vetture cuccette per 4 o 6 persone ideale per i viaggi in famiglia o di gruppo.
I TGV di SNCF offrono una maggiore frequenza di servizio, con opzioni di partenza e arrivo più variegate nel corso della giornata.
