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MILANO
Milano è il capoluogo della Lombardia e la più importante piazza finanziaria ed economica d'Italia, oltre ad essere una delle capitali mondiali della moda.
Situata alla confluenza dei fiumi Seveso e Olona, la città è quasi interamente costruita su terreno pianeggiante di origine alluvionale.
I piccoli rilievi sono artificiali (la collinetta di San Siro, costruita utilizzando le macerie della seconda guerra mondiale e con il materiale degli scavi della metropolitana e il monte Merlo, 15 metri di altezza).
La pianta della città è radiale (con la sola ecezione del quartiere Città studi) con tre cinture concentriche:
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Shopping, vita notturna, spettacoli e sport sono solo alcune delle molte attività ricreative offerte da questa moderna metropoli.
COME ARRIVARE
AEREO
Milano ha un sistema complesso di aereoporti costituito da:
Aereoporto della Malpensa, a 50 km a nord di Milano, situato in provincia di Varese.
È il secondo hub italiano dopo Roma Fiumicino, ed ha collegamenti praticamente con tutte le principali città del mondo.
Il Terminal 2 (di costruzione antecedente al principale Terminal 1) è soprattutto dedicato ai voli charter, oltre ad ospitare alcune particolari tratte internazionali.
Aereoporto di Linate, a circa 5 km a est del centro città.
È il quarto aereoporto italiano in termini di traffico, ed è connesso con tutte le principali città europee, oltre a svolgere gran parte del traffico nazionale.
Aereoporto di Orio al Serio, dista 40 km da Milano, alla periferia di Bergamo, ospita voli nazionali ed internazional low cost, oltre ad essere un primario centro cargo.
Aereoporto Gabriele d'Annunzio di Montichiari, in provincia di Brescia soprattutto dedicato ai voli low cost.
Esiste poi un altro aereoporto per l'aviazione generale a Bresso, nel Parco Nord Milano.
Complessivamente i quattro aeroporti lombardi gestiscono ogni anno un traffico di circa 34 milioni di passeggeri e rappresentano il sistema aeroportuale più importante d'Italia (nella zona lombarda si concentra la maggior parte del traffico aereo italiano).
I collegamenti con gli aereoporti milanesi sono assicurati da:
Da e per Malpensa:
Treno Malpensa Express tra Malpensa terminal 1 e Milano Cadorna (MM1) e Milano Centrale (durata tragitto 45 minuti) -
La notte servizio sostitutivo con autobus.
Autobus
Da e per Linate:
Autobus urbano 73, tra Linate e Corso Europa angolo via Mascagni (MM1) -
Auotbus SEA
Da e per Orio al Serio:
Autobus Autostradale e Locatelli tra Milano Centrale (MM2) e Orio al Serio aereoporto.
Autobus Autostradale tra Milano Lambrate e Orio al Serio aereoporto.
In ciascun aeroporto è disponibile un servizio di noleggio auto delle principali compagnie e broker italiani e internazionali.
TRENO
Milano è il più grande e importante nodo ferroviario del Nord Italia; come numero di passeggeri che transitano quotidianamente in tutte le sue stazioni è il polo ferroviario italiano più affollato.
Esso è costituito dalle seguenti stazioni:
Stazioni viaggiatori linee nazionali
Stazione Milano Centrale (Il più importante del nodo ferroviario milanese)
Milano P.ta Garibaldi (la seconda stazione viaggiatori della città, ha una parte sotterranea)
Milano Lambrate (importante stazione viaggiatori pendolari)
Milano Rogoredo (importante stazione viaggiatori e scalo merci)
Tre nuove stazioni viaggiatori sono attualmente in costruzione:
Milano Romolo -
Linee ad alta velocità
Le nuove linee ad alta velocità sono la Milano-
Le stazioni per i TAV
Milano Rogoredo (treni da sud)
Milano/Rho Fiera (treni da ovest)
Ferrovie urbane, suburbane e regionali
Il Servizio Ferroviario Suburbano (Linee "S"), composto complessivamente da 10 linee, collega gran parte dell'area metropolitana milanese con altre importanti città vicine (Saronno, Varese, Como, Novara, ecc.).
Il servizio è gestito da Trenitalia e LeNord.
Le 10 linee S garantiscono un treno ogni mezz'ora dalle 6.00 alle 00.30, tutti i giorni per un servizio simile alla metropolitana.
I treni transitano sempre allo stesso minuto di ogni ora (orario cadenzato) ed effettuano tutte le fermate lungo la tratta.
Le principali stazioni sono (in aggiunta a quelle già citate):
Milano Cadorna (Punto di partenza del servizio regionale di LeNord)
Milano Bovisa-
Milano P.ta Vittoria (Punto nodale di interscambio tra i sistemi ferroviari nazionale e regionale)
Milano Greco Pirelli
Milano P.ta Genova
Milano Porta Romana (Stazione viaggiatori e scalo merci)
Milano San Cristoforo (Stazione viaggiatori e scalo merci)
Milano Certosa (Stazione viaggiatori e scalo merci)
Milano Lancetti (Stazione viaggiatori di passaggio)
Milano Villapizzone (Stazione viaggiatori di passaggio)
Milano Repubblica (Stazione viaggiatori regionale, sotterranea)
Milano P.ta Venezia (Stazione viaggiatori regionale, sotterranea)
Milano Dateo (Stazione viaggiatori regionale, sotterranea)
AUTO -
Le Tangenziali Nord, Est e Ovest compongono il più esteso sistema italiano autostradale intorno ad una città, per una lunghezza complessiva di 74.4 Km.
Gli svincoli in totale sono 45 per ogni senso di marcia.
Aggiungendo alle tre tangenziali il tratto urbano della A4 che corre parallelo alla Tangenziale Nord si ottiene un sistema viario urbano che circonda totalmente il comune di Milano di 95.4 Km.
Oltre il sistema delle tangenziali, la struttura delle autostrade e strade di grande comunicazione è radiale e sostanzialmente segue le direttrici storiche.
Da nord-
A4
A4
SS 11 Padana superiore
SS 415
SS 9 Via Emilia
SS 35 dei Giovi
A7A Autostrada dei Fiori
A8/A9 Autostrada dei laghi
SS 36 Nuova Valassina
AUTOBUS -